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作为粤港澳首次合作共建、承载三地互联互通的超大型跨境基础设施，港珠澳大桥如今肉眼可见地“热”起来了——随着“澳车北上”“港车北上”相继落地实施，叠加暑期进出境高峰，大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升，8月6日单日达到10300辆次，首次突破1万辆次大关。

“我从香港过来珠海做生意，走大桥非常方便，每次只要一个小时就到了。”正如香港车主陈先生所说，大量港澳市民趁暑期自港珠澳大桥自驾到广东进行旅游、探亲或短期商务，旅游流、探亲流、商务流交织叠加，口岸出入境车流持续高位运行。

据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计，7月份出入境车辆总量达到27万辆次，环比6月份增长约1成，刷新口岸开通以来的单月最高记录。其中，周末期间的车辆通关量占总量的比例接近4成。

特别是今年1月1日、7月1日“澳车北上”和“港车北上”政策继落地实施后，政策效能持续释放，日均通行量已攀升至4052辆次，每周周日高峰期更达到约5000辆次；其中，8月6日周日，出入境香港单牌车数量首次突破单日1000辆次，达到“港车北上”政策实施以来的最高位。

截至目前，大桥关检共验放港澳单牌车554038辆次，“人车自由行”已成为港澳居民热门的跨境旅游方式。随着获取通关资质的车主逐步增多，预计口岸单日最高通行量将持续上升。

为应对不断增长的出入境客流车流高峰，港珠澳大桥边检站增派现场警力部署，加强对首次入粤港澳私家车主的指引和提醒，同时通过与港澳出入境部门的互联互通机制，提前掌握出入境车流信息，在高峰时段及时加开、开满通道，确保通关安全顺畅。

海关也建立了点对点联系配合机制，快速解决车辆在通关过程中遇到的特殊问题。港珠澳大桥海关监管二科科长龚忠年介绍，通过强化科技赋能，运用客货车一站式系统，对无异常且没有布控的车辆，验放时长不超过20秒。对需要查验的车辆，充分运用非侵入式查验设备、智能审图等科技手段，实现了高效监管。

海关关员指导跨境车主完成健康申报。林昌锋 摄

便捷的通关体验和内地越来越成熟的配套设施吸引越来越多香港澳门私家车主“北上”进入珠海旅游消费。今年以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆已超过158万辆次，是2019年同期的三倍。

“港车北上”是推动香港融入粤港澳大湾区‘一小时生活圈，深化粤港澳大湾区互联互通水平的重要政策。“‘随着取得通关资格的香港车主越来越多，港珠澳大桥出入境车流数量预计将持续迎来高峰，我们将继续优化通关环境，为粤港澳三地人员往来提供更便捷的通关条件。”港珠澳大桥边检站政委林美红表示。

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