【2023年6月25日，上海】2023年6月25日，领克携手哈曼卡顿在上海中心举办了“美丽声音，经典永恒”音乐会，著名钢琴家以及哈曼卡顿音乐家亲临现场，打造了一场纯粹无暇的音乐之旅。在本次音乐会上，领克08沉浸式智享头等舱首次实车音响体验也同步开启，为车内每一位乘客带来“身临其境”的沉浸式体验。

（领克08车型营销总监傅敏霄讲解产品）

首搭哈曼卡顿23扬声器比肩百万级豪车标准

(资料图)

领克始终坚持“以用户为中心”，带着更多对“不止于车”的思考，把前沿的出行体验、汽车生活方式，以及全新的拥车理念带给用户，持续改变移动出行。座舱体验是人们出行最重视的部分之一，哈曼卡顿秉持着对音乐的热爱以及打造世界一流音乐体验的愿望，一直引领音响界的发展。本次领克与哈曼卡顿深度融合，为领克08打造了这套顶尖的音响系统。

（领克08哈曼卡顿音响）

为了让车内驾乘人员得到极具氛围感的沉浸式听觉盛宴，领克08设计之初，便邀请到了哈曼卡顿御用调音师加入团队，从图纸设计阶段，就开始思考整个音响的软硬件系统和空间配置，为领克08量身定制了这套哈曼卡顿23扬声器、16通道的音响系统，最大功率1600W，堪比百万级豪车水平。

（哈曼卡顿调音师为领克08调音）

超高规格的硬件只是保证良好体验的基础，对于结构复杂，声学环境严苛的汽车座舱，出色的调音技术才是关键。领克08哈曼卡顿23扬声器历经8个月3轮调试，远超行业平均水平，从而充分保证了这套音响可以发挥出它真正的实力，为用户带来身临其境的声场体验。

领克08还搭载了哈曼卡顿领先行业的声学智能技术，包含Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术以及中国市场首发应用的Virtual Venue 虚拟场馆技术。其中，QLI 3D环绕立体声可将单声道、立体声或多声道信号源转为3D环绕立体声，建立自然真实的三维环绕声场，经过精密算法，为用户奉上自然、灵动、逼真的沉浸式听觉享受；而Virtual Venue 虚拟场馆技术可以为用户提供歌剧院、音乐厅、录音棚、演唱会四大虚拟场馆，为车内用户带来全方位殿堂级的音乐体验。

（领克08 虚拟场馆）

多项创新科技加持 打造沉浸式智享头等舱

用户的体验，是检验座舱智能化的唯一标准。为此，领克08通过软硬件系统的深度融合以及空间、光线、声音、材质以及交互等元素的相辅相成，为用户打造全方位的沉浸式智享头等舱。

领克08是基于全新一代CMA Evo架构打造的首款战略车型，搭载了全新一代的电子电器架构，具备更深层的智能解锁能力。在算力平台方面，领克08首搭安托拉1000Pro计算平台，集成2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片，NPU算力达16TOPS，GPU算力达1800G FLOPS，算力相当于2颗高通8155，保证了领克08强力可生长的底层硬件能力。

（2颗“龍鷹一号”芯片）

硬件决定性能的下限，软件决定体验的上限。为此，领克08首次搭载了与魅族携手打造的LYNK Flyme Auto车机系统，对比行业内其他智能车机系统，领克08 LYNK Flyme Auto可以通过手机和车机的无感互联，带来解锁上车、导航流转以及应用跨界等领先同级的功能。同时，还提供了应用小窗模式、如然空调、Smart Bar设计以及丰富的应用生态等，真正把车机系统操作提升至手机水平。

（领克08 LYNK Flyme Auto车机系统）

领克08还配备了领先同级的交互硬件，充分保障了用户的体验感。行业首搭92英寸无界AR-HUD，支持三车道，2K清晰度，还可以通过TOF摄像头捕捉人眼，自适应调节显示信息的高度；15.4英寸超清全面屏使用了LTPS LCD显示技术，最大程度还原真实色彩，配合整舱环抱一体化设计的流光环绕氛围灯，带来了“天花板级”的沉浸式智享头等舱体验。

（领克08 92英寸无界AR-HUD）

作为智能大五座超电SUV，领克08对于家庭的照顾考虑的十分周到。4820mm的车身长度与2848mm超长轴距，充分保证了家庭用户的空间需求。在舒适性方面，领克08全车采用了浅拥式座椅，主驾驶位配备了座椅加热、通风以及按摩功能，副驾驶位还提供了腿托，可以进一步舒缓旅途中的疲劳；后排腿部空间达到935mm，靠背角度可实现28-33°的2档调节，让乘坐在后排的家人尽情放松身心。

领克08宽适乘坐空间）

“生而全球，开放互联”，领克始终坚持为用户打造高品质的出行体验，持续把更多前沿、潮流的汽车生活方式带给用户，让人们更热爱出行。本次与哈曼卡顿联手，将结合双方在行业中的领先技术优势，不断探索车载音响的更多可能性，为每一位用户提供高价值的出行体验，无论身处何地，都能享受领克08带来的音乐会现场般的听觉盛宴。

关于领克

领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。

2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。

领克始终以“挑战惯例”的精神推动品牌发展。依托SPA大型车电气化模块架构；CMA中型车电气化模块架构；BMA Evo小型车架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品布局。

截至2023年5月，领克累计销量超过89万台，欧洲战略、亚太战略稳步推进，实现了国内、外双循环良性发展模式。以“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”为目标，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。

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